Después de largos inviernos, los canadienses aman sus lumbral. Para algunos significa vacaciones de verano desde el lago, a lo largo del río o en la bahía para que necesiten descansar y relajarse. Durante algún tiempo se detiene en el muelle, mientras que durante otro tiempo están cruzando el lago o disfrutan de la emoción del esquí acuático, las tuberías y el despertar.
Durante la última década, hubo un fuerte crecimiento de la venta de motores nuevos y motores, especialmente, los barcos de vigilia diseñados para generar una gran atención.
Si bien la corbata recreativa es más mil millones de dólares en Canadá, y muchos disfrutan, incluido yo, creciente preocupaciones entre las cabañas y otros grupos de defensa que estos barcos generan estos barcos.
Un barco recreativo Wake y Jet Ski salta se despierta en el país semanal en Ontario. (Chris Houser)
Todo está aumentando la evidencia de que el bote despierta la costa de erosiones, interrumpe los ecosistemas de agua, degrade la calidad del agua y representa un peligro de seguridad en los de la costa o el agua.
Más fuerte que las olas
En el país semanal de Ontario, los barcos representan una parte significativa de la energía de las olas totales.
Además de los lagos donde los botes motorizados son limitados, la energía creada al despertar es mayor que la energía de las olas que crearon vientos. La cantidad exacta depende del tamaño, la forma y la profundidad del agua del agua, pero las investigaciones recientes que realicé con colegas indica que pueden contar hasta el 90 por ciento de la energía de las olas totales en lagos pequeños con un ancho de hasta cinco kilómetros.
Un encuestado a nuestra encuesta señaló que:
“La costa se está erosionando. Estoy perdiendo la tierra y los árboles en el agua. El agua es más que nunca antes, y grandes olas constantes que a veces no nadará”.
No solo representar el aumento en el número de ondas, sino que son responsables de las olas de mayor altura y energía, especialmente las generadas por presupuestos. Cuanto menos es menos, mayor será la energía despierta en la costa, pero también es más grande por ríos, lago y en las bahías debido a las especies y la frecuencia de los barcos en estas áreas.
Hay un impacto limitado a lo largo de las costas rocosas, ha encontrado nuestra investigación, pero el cambio puede ocurrir donde las costas son fangosas o arenosas y el agua poco profunda y el agua es poco profunda.
Numerosos actividades de vigilia generadas por esquí en el lago cerca de Parisella. El barco de budas puede causar daños especiales a la arena o el barro. (Chris Houser), proporcionado por el autor (sin uso)
Al igual que las grandes olas tormentadas, los actividades de vigilia pueden erosionar la costa y explotar y socavar la costa de la vegetación. La resuspensión de los sedimentos más bajos y el material orgánico también puede degradar la calidad y la claridad del agua, lo que condujo al desarrollo de algas y floración de hipoxia y dispersión contaminante.
“Tenemos barcos que se han mejorado para el surf y nuestro lago no es suficiente para lidiar con la energía que produce de estos barcos, y estos barcos se cortan en la parte inferior de la cama en la parte inferior de la cama en la parte inferior de la cama”. Mimes en el lago Baira, al norte de Toronto.
Peligros sobre Lonova, Piscis, Docke y People
La turbulencia también puede interferir con los nidos y los peces superficiales en aguas poco profundas destruyendo el nido, lavando los huevos y desmontando peces juveniles, lo que conduce a un éxito reproductivo reducido.
“No es una coincidencia que no tuviéramos un banner en color durante 10 años, porque nuestro canal se puso ocupado despertando la estela del surf suave”. Wickleser en el lago Joseph, al norte de Toronto.
La pollita de Loon conducía sobre la espalda de su madre, mientras que su amiga en North Lake buscaba comida en North Lake en julio de 2021 (AP Photo / Chris O’Meara)
En nuestro estudio, los residentes y propietarios de cabañas también expresaron preocupaciones que despertaron daños a la infraestructura de la costa y los tribunales conectados, lo que llevó a mayores costos de mantenimiento y reparación. Los grandes propietarios pueden dificultar hacer un bote más lento más pequeño para moverse en la costa, estas olas ponen un peligro para los nadadores, que pueden romperse con equilibrio o incluso volcarse por olas más grandes.
Si bien los estudios sugieren que el despertar es una parte importante de la energía de las olas en los lagos pequeños, hubo una pequeña documentación de impacto real y descubrimos que había una pequeña evidencia directa de erosión. La mayoría de los ejemplos fueron extremos y destacaron posibles puntos calientes de cambios en las costas relacionadas con el barco.
“Nuestra costa ha erosionado aproximadamente seis pies en los últimos 10 años, causando árboles y costas a un lago”. Lago Joseph Cottagere.
La mayoría de los encuestados investigan la cirugía de botes identificada, la experiencia de los operadores y lagos de otros usuarios (por ejemplo, aquellos que pescan, nadan y se relajan) como problemas básicos relacionados con el despertar y el general. Esto está en línea con otro estudio reciente que no ha encontrado ninguna evidencia de la erosión de la costa, sino que aumenta la resuspensión sedimentaria y la disponibilidad de fósforo.
Limitaciones de velocidad, zona no de que no
El estudio posterior se necesita para determinar cuándo y dónde el barco es estresante físico y / o ambiental, no simplemente molesto con un paisaje pacífico en la cabaña.
A través de estos estudios, los límites de velocidad apropiados y las áreas de no vigilancia, restricciones para usar tontos y mejorar la educación y la conciencia, y mejorar aún más los diseños de tropas para reducir las ventanas.
No hay duda de que el debate sobre la influencia de los tímpanos continuará este verano, pero esperamos que no haga nuestro tiempo en el muelle este verano demasiado rocoso.
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