Con una resolución 05-2025, la superintendencia del seguro ha actualizado los límites del seguro de vehículos obligatorios que no se ha revisado durante más de dos décadas.
En particular, el organismo regulatorio ha ajustado la cantidad mínima de responsabilidad cívica, así como las primas para el seguro obligatorio de vehículos motorizados en la República Dominicana. Esta reforma representa la primera auditoría formal de la Resolución 010-2002.
Las nuevas regulaciones piensan en un aumento significativo en la cobertura mínima, que oscila entre $ 100,000 y $ 400,000, hasta montos de hasta $ 2,000,000 por solicitud, dependiendo del tipo de vehículo.
Las líneas largas se ajustan a las primas mínimas para involucrar una compensación diferenciada basada en la ingeniería y el uso específico de vehículos, con el objetivo de reflejar los riesgos actuales asociados con la flota nacional de vehículos.
Por ejemplo, los automóviles privados con hasta cuatro cilindros verán que su cobertura de accidentes aumentó de $ 200,000 a $ 1,000,000, mientras que la prima mínima apropiada aumentará de $ 1,175 a $ 2,750. Del mismo modo, los autobuses públicos, cuya prima mínima era de $ 4,052, ahora tendrán que pagar a Rd 17,078 dólares, de acuerdo con el nuevo límite de cobertura RD $ 2,000,000.
La resolución también introduce una estructura de vigilancia detallada, que difiere según la capacidad del vehículo, su uso (público o comercial) y si transmite mercancías peligrosas, entre otros factores. También determina tarifas adicionales del tracto e incluye cláusulas de aseguradoras penales que no se encuentran con nuevas fronteras.
Esta reforma, la superioridad busca ajustar el seguro obligatorio sobre la realidad económica y social actual, garantiza una mejor compensación para las víctimas de accidentes y las obligaciones de vehículos fortalecidas técnicamente.
Se estima que, con los nuevos límites mínimos propuestos en una resolución, hasta el 95% de las reclamaciones resultantes de incidentes significativos.
Lograr estos niveles de compensación con límites obligatorios establecidos en los últimos 21 años fue simplemente un sueño. Por el contrario, esta actualización es un paso significativo para mejorar la capacidad de respuestas de riesgo desastrosas, beneficios y propietarios de seguros y personas de seguros.
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