Las olas nacidas han sido encantadas durante décadas de indultos y científicos. Estas son ondas gigantes aisladas que aparecen repentinamente en el océano abierto.
Estos gigantes enigmáticos son cortos, generalmente duran menos de un minuto antes de desaparecer. Pueden alcanzar una altura de 65 pies (20 metros) de altura y, a menudo, más de la doble altura de las ondas circundantes. Una vez que el mito náutico, las olas presentadas ahora se observaron en todo el mundo. Como son tan altos y poderosos, pueden ser un peligro para los barcos y las estructuras en alta mar.
Revise lo que los registros de las olas y qué les causa, recopilé el equipo internacional de investigadores. Nuestro estudio, publicado en Nature Scientific Reports, arrojando luz sobre estos gigantes oceánicos utilizando el baket más completo de este tipo.
Análisis de 18 años de mediciones láser de alta frecuencia con la plataforma de aceite EcoFisk En el centro de Northumor, llegamos a una sorprendentemente conclusión de que los ladrones de las olas no eran solo un monstruo. Ocurren bajo las leyes naturales del mar. No son misteriosos, pero algo simplemente.
27,500 estados marítimos
Analizamos casi 27,500 registros o países de olas semi-horas, recolectados entre 2003 y 2020. En el Mar Northern Central. Estos registros se toman cada 30 minutos, describe cómo elevada la superficie del mar en comparación con el nivel promedio del mar. Incluyen tormentas importantes como Andrea Wave Event en 2007. años.
El complejo de la plataforma en el campo de petróleo Ekofisk en el Mar del Norte. Boh / Wikimedia Commons, CC BI-SA
En condiciones normales, las olas aparecen del viento que sopla sobre la superficie del mar. Como cuando fumas tu taza de café y forma pequeñas grietas en la superficie. En el mar, con suficiente tiempo y espacio, estas olas se pueden convertir en grandes olas.
Nos centramos en comprender qué causa las olas de repente van un ladrón y se elevan muy por encima de sus olas adyacentes. Una teoría sugerida se basa en la modulación de inestabilidad, un fenómeno descrito por modelos matemáticos complejos. Audité estos modelos en el pasado, porque mi trabajo sugiere que esta teoría no explica por completo lo que causaron los ladrones de las olas en el océano abierto.
El mar registró más la altura de la ola y se muestra cuando algunas olas se elevan por encima del nivel del mar. Oficina de Responsabilidad del Gobierno EE. UU.
Cuando las ondas están atrapadas en el canal más estrecho, la teoría de la modulación de la inestabilidad está bien descrita por su movimiento Ripper. Sin embargo, comienza a desmoronarse cuando miras el verdadero océano. En un entorno abierto como el Mar del Norte, las olas son libres de extenderse desde múltiples direcciones.
Para comprender la diferencia, imagine a un grupo de espectadores que abandonan el estadio después de un partido de fútbol. Si la salida es larga, un pasillo estrecho con paredes altas, las personas se ven obligadas a moverse en una dirección. Los que están en la espalda se adelantan, y algunos incluso pueden subir a otros, acumulando entre paredes limitadas. Esta multitud catastrófica le recordaría una ola de parodia, causada por su encarcelamiento.
En contraste, si la salida del estadio se abre en un campo ancho, los espectadores son libres de rociar en todas las direcciones. No se empujan y evitan a la multitud.
Del mismo modo, los investigadores pueden generar las ondas en el canal cerrado en el laboratorio, donde se respeta la inestabilidad de la modulación. Pero sin cerrar el canal, las olas generalmente no seguirán esas físicas o se forman de la misma manera en el mar abierto.
Nuestro equipo sabía que necesitamos estudiar el mar abierto directamente para comprender lo que realmente sucede. Los datos del mundo real a mi equipo se le pidió desde el Mar del Norte que no se colocó con la inestabilidad modulación, cuenta una historia diferente.
Las ondas deshonestas son mucho más altas que las otras a su alrededor. John Lund / Stone a través de Getty Images Es solo un mal día en el mar
Analizamos los registros del estado del mar utilizando técnicas estadísticas para detectar patrones detrás de estos eventos raros. Nuestros hallazgos muestran que, en lugar de modular la inestabilidad, las ondas extremas se notaron más propensas a formarse a través de un proceso llamado interferencia constructiva.
La mezcla constructiva ocurre cuando se colocan dos o más ondas y se combinan en una onda grande. Este efecto se ve reforzado por la asimetría natural de las ondas marinas: sus arrecifes suelen ser más nítidos y empinados de sus chatssticks.
Las ondas deshonestas se forman cuando las ondas mucho más pequeñas establecen sus arrecifes estirados comienzan a estar de acuerdo, construyendo en una, una ola masiva que se eleva brevemente por encima de su entorno. Todo lo que necesitas para convertir un paseo tranquilo en un mal día en el mar es el momento en que muchas olas ordinarias convergen y se detienen.
Estas olas de ladrones se elevan y disminuyen en menos de un minuto, siguiendo lo que se llama un patrón cuasi determinista en el espacio y el tiempo. Este tipo de muestra es reconocible y repetible, pero con un toque de coincidencia. En el océano idealizado, eso sería una coincidencia casi, permitiendo que las olas se vuelvan de crecimiento a alturas casi interminables. Pero también necesitaría una eternidad para testificar una de estas olas, porque tanto tenía que establecerse perfectamente. Mientras esperas a Fortune, las posibilidades de la diosa de rodar los cubos Trillian y casi todos los aterrizan en el mismo número.
En el océano real, la naturaleza limita lo grande que podría crecer la ola gracias a la ruptura de la ola. A medida que la onda crece en altura y energía, no se puede mantener más allá de cierto punto sin regresar. La parte superior de las olas de coberturas y caídas en espuma o blanqueo, liberando el exceso de energía.
Patrón cuasi-determinista detrás de las ondas multicolores
Las ondas deshonestas no se limitan al mar. La mezcla constructiva puede suceder con muchos tipos de olas. La teoría general llamada cuasi-determinismo de la ola, desarrollada por el oceanografía Paolo Boccotti, explica cómo se forman la eliminación de ondas y en el océano y otros sistemas de ondas.
Por ejemplo, para el agua turbulenta de babeo de agua, la onda con cuernos se manifiesta en forma de picos intensivos de corta duración en los bordes del freno en agua que se hace más grande en el momento.
Aunque las ondas oceánicas parecen impredecibles, la teoría de Boccotti muestra que las ondas extremas no son completamente aleatorias. Cuando hay formas de onda realmente grandes, las olas en el mar son seguidas por un patrón reconocible formado a través de la interferencia constructiva.
Aplicamos la teoría de Boccotti para identificar y caracterizar estas formas en los registros medidos de las ondas del Mar del Norte.
Las ondas gigantes observadas en estos registros llevan el tipo de firma o huella digital, en forma de un grupo de onda, que puede revelar cómo Rogue lo encontró en la vida. Piense en un grupo de olas como un pequeño paquete de olas que se mueven juntas. Se levantan, cubren y luego se desvanecen a través de la interferencia constructiva. El monitoreo de estos grupos de olas permite a los investigadores comprender una imagen más grande de un evento de ladrón mientras se lleva a cabo.
Como ejemplo, una poderosa tormenta llegó al Mar del Norte el 24 de noviembre de 2023. La cámara en la plataforma Eco-Disc capturó a los ladrones masivos de 55 pies (17 metros). Apliqué la teoría del cuasi-determinismo y el modelo AI para investigar el origen de esta ola extrema. Mi análisis reveló que un evento inestable siguió a estas teorías (cuasi -determinismo e interferencia constructiva) y provino de varias ondas más pequeñas que se acuerdan repetidamente juntas.
Izquierda: videos estéreo de una poderosa tormenta en el Mar del Norte, 24. Noviembre de 2023. Años, grabados en la plataforma EcoFisk. Derecha: firma de un grupo de olas de ondas deshonestas registradas.
Reconocer cómo se forman las ondas malos podría ayudar a los ingenieros y diseñadores a construir barcos más seguros y plataformas en alta mar, y a predecir mejor riesgos.
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