Santo Domingo.- La ingeniería PiT Infraestructura solicitó una prórroga a RD Vial para presentar las tareas del proyecto para el diseño y construcción de la carretera que conectará el Anillo Norte de Santiago con la autopista Puerto Plata-Sosúa (Carretera Ámbar). La solicitud tiene como objetivo proporcionar tiempo suficiente para realizar los trabajos técnicos preliminares necesarios para definir la ruta vial óptima.
Según el gerente general de PiT Infraestructura, Amin Ricardo García Acuña, el proceso de licitación requiere que los contratistas presenten un proyecto vial sin línea cero definida, lo que requiere estudios preliminares adicionales antes de establecer el eje vial. Señaló que los estándares de la industria indican que desarrollar un diseño conceptual con un presupuesto de construcción confiable requiere una inversión de $2 millones a $3 millones e incluye consideraciones de propiedad intelectual que no se abordan claramente en los documentos de licitación.
García Acuña sugirió que si RD Vial, el Ministerio de Obras Públicas u otra entidad gubernamental ya cuentan con estudios técnicos de procesos anteriores -como la iniciativa de Asociación Público Privada (APP) que incluyó un diseño completo- deberían hacerse públicos para permitir una comparación técnica justa entre las propuestas. Enfatizó que la práctica habitual en obras públicas es que el cliente proporcione un diseño básico, lo que permite a los postores presentar mejoras o propuestas alternativas.
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