Santo Domingo- con precios asequibles, equipos tecnológicos, apoyo oficial y, en algunos casos, la movilidad de la electricidad, la presencia de vehículos chinos en el país, reduce la brecha en el mercado que tradicionalmente está dominada por vehículos japoneses, estadounidenses y coreanos.
A principios de este año, la Dirección de Ingresos Internos (DGII) registró 6,194,052 vehículos, de los cuales 1.3% eran de origen chino, excluyendo motocicletas. Salida por vehículos europeos, los vehículos chinos ocupan el quinto lugar en términos de país de origen.
Entre 2020 y 2025. Año, 610,509 vehículos fueron registrados de 430 marcas y 3.269 modelos diferentes, según los datos dados por el DGII que dieron esta apertura. Las motocicletas son las más comunes: 576,434, con la marca Tauro domina el mercado (124,513), y luego Loncin y Super Gato.
Además de las motocicletas, la categoría Jeep es la segunda más popular entre los vehículos registrados. Changan, Kia y Chevrolet son los más famosos, con CS55 Plus, Seltos y Captiva Lt FVD.
En promedio, 101,752 vehículos se registraron anualmente entre enero de 2020 y 2025. Años.
Ventajas y desventajas
Según la Asociación Nacional de Agencias de Distribución de Vehículos (Anadeda), los vehículos chinos se vuelven atractivos debido al florecimiento tecnológico y al uso ampliamente de modelos eléctricos, con una estrategia de precios competitiva que implica más bajo que los fabricados en Occidente.
Sin embargo, tienen una limitación, según la asociación, la disponibilidad de piezas, suplementos y servicios en el mercado local, de manera oportuna y eficiente.
Sin embargo, no interfirió con el aumento de las importaciones en los últimos años.
Importando el aumento
Según las estadísticas, administran esta asociación, que reúne a casi 400 empresas que venden vehículos nuevos y usados, los modelos chinos han introducido más de una década y el número aumentó el número a partir de 2021. Años. Hasta entonces, el número aumentó a 3,080 unidades, y 2022 se aplicó a 3,080 unidades.
En 2023. El número cayó debido a la pandemia y continuó creciendo 2024. Años, cuando alcanzó un récord de 12,236 unidades.
Anadiva estima que para 2025. Dejará las cifras todos los años anteriores.
“En los primeros siete meses del año, 10,791 vehículos, es decir, 2.250, en el mismo período, la asociación registró 1.739 vehículos que a fines de junio de este año”, dijo la asociación en un comunicado, que inscribió en este medio en un comunicado.
Los datos de la Administración General de Aduanas, por otro lado, muestran 57,556 vehículos chinos importados entre enero de 2020.
Solo el 3% (1,553) de estos vehículos no era nuevo. Además, había principalmente camiones (748) y automóviles (249).
La mayor demanda
Los vehículos importados de China van desde automóviles, jeeps, camiones, camiones y autobuses en ambulancia, vehículos de cuatro ruedas, tickets y carritos de golf, y precios pagados en el extranjero de 133,000 a $ 314,950.
Hay 1.487 modelos y 380 marcas diferentes. Incluyen compañías extranjeras como Kia, Hyundai, Ford, Audi y Chevrolet (modelos producidos en China), entre otros.
Este último, a pesar del hecho de que es estadounidense, es la segunda marca más importante, con 4.897 vehículos de origen chino, y la camioneta N400 es el modelo más buscado; Seguido de JAC Motors, una marca dedicada a la producción de automóviles, vehículos de carga y transporte comercial ligero, con 4,126 vehículos importados entre 2020 y 2025.
Con 10.099 jeeps, automóviles, camiones y camiones importados, Channing es una marca con el mayor número de importación. El modelo CS55 se importó más al país en los últimos cinco años, y CS55 Plus se registra principalmente en DGII.
Sin embargo, los jeeps y los vehículos de carga son las clases más importantes de vehículos, mientras que las de la categoría de “emergencia” son menos importadas, independientemente de la creación o el modelo.
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