El año pasado fue uno de los años más fuertes de la historia del turismo en Canadá. El sector generó casi 60 mil millones de dólares en ingresos entre mayo y agosto de 2025, un aumento del seis por ciento respecto al año anterior, según Destination Canada.
Varias fuerzas han llevado a ese aumento, incluida la continua recuperación posterior a Covid y las tensiones comerciales en curso entre Canadá y Estados Unidos que han alentado a los canadienses a explorar las provincias y territorios de la nación.
En un discurso reciente en la Convención Nacional Liberal, el Primer Ministro Mark Carney señaló las cifras del verano pasado como prueba del impulso nacional.
Pero la crisis del combustible y la inflación significan que es posible que los récords del turismo no se superen tan fácilmente en 2026 como lo fueron en 2025.
La FIFA y el verano de 2026
La demanda de viajes sigue siendo fuerte: siete de cada 10 canadienses esperan viajar este año. Con la celebración de la Copa Mundial masculina de la FIFA en Canadá en junio, se podrían crear las condiciones para otro verano sin precedentes.
Canadá será coanfitrión del Mundial junto con Estados Unidos y México. Siete partidos se jugarán en el BC Place de Vancouver y seis en el BMO Field de Toronto.
La marca de la Copa Mundial de la FIFA 2026 se exhibe en el Ayuntamiento durante la Gira del Trofeo de la Copa Mundial de la FIFA en Nathan Phillips Square en Toronto el 25 de mayo de 2026. PRENSA CANADIENSE/Arlene McAdorey
“Este es el evento deportivo más grande del planeta”, dijo Ann Kang, ministra de turismo, arte, cultura y deporte de Columbia Británica. “Se espera que más de 350.000 aficionados crucen las puertas del BC Place”.
Históricamente, los grandes eventos deportivos han impulsado los costos de viaje a las regiones circundantes. Se espera que la Copa del Mundo haga lo mismo, atrayendo visitantes internacionales que podrían extender su estadía fuera de las ciudades anfitrionas.
Los crecientes costos están restringiendo los viajes
Sin embargo, todavía existen factores que podrían afectar los viajes nacionales y al extranjero.
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Incluso los precios de los vuelos nacionales han subido un 14 por ciento, según Flight Centre Canada. La consolidación y las cancelaciones de vuelos también darán forma al sector de viajes y transporte de Canadá.
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Esa presión se ve agravada por la actual crisis del costo de vida. El treinta y uno por ciento de los canadienses encuestados por Ipsos dicen que planean viajar menos debido a la incertidumbre económica.
Según la encuesta, los canadienses mayores de 55 años son los más propensos a decir que sus planes no se ven afectados por la inflación, las tasas de interés y la geopolítica. Los canadienses más jóvenes, el grupo más ansioso por viajar, tienen más probabilidades de verse excluidos.
La reciente encuesta de TD sobre el gasto de verano encontró que comprar productos canadienses sigue siendo un sentimiento fuerte. Por ejemplo, el 79 por ciento de los encuestados planea apoyar a las empresas locales o canadienses este verano. De ese grupo, el 48 por ciento dijo que su deseo de apoyar a las empresas locales es incluso más fuerte que el año pasado.
Los canadienses siguen alejándose de EE.UU.
Las tensiones comerciales entre Canadá y Estados Unidos continúan desviando el gasto. Hubo una caída en las reservas de canadienses que consideran viajar a EE. UU.
Una encuesta de Leger de marzo de 2026 encontró que el 67 por ciento de los canadienses citaron las tensiones políticas como un factor central en la reducción de las visitas a Estados Unidos, mientras que el 64 por ciento dijo que era menos probable que viajaran a México debido a preocupaciones de seguridad.
Nuevos obstáculos y limitaciones aumentan la fricción. Según la orden ejecutiva del presidente estadounidense Donald Trump “Protegiendo al pueblo estadounidense de la invasión”, los canadienses que permanezcan en Estados Unidos durante 30 días o más ahora deben registrarse ante las autoridades de inmigración estadounidenses.
La regla afecta principalmente a los que pasan el tiempo en la nieve y a los que se quedan más tiempo, pero disuade a algunos canadienses de cruzar la frontera.
Mucho trabajo en casa
Todos estos cambios están creando una oportunidad para los viajes nacionales y el gobierno federal está tomando medidas para llenarla.
Ottawa ha recuperado el Strong Pass de Canadá por segundo verano. Del 19 de junio al 7 de septiembre, ofrece entrada gratuita o con descuento a Parks Canada, sitios históricos, áreas marinas protegidas y galerías y museos de todo el país.
El ministro de Cultura, Steven Guilbeault, anuncia el Canada Strong Pass en el Museo Canadiense de la Naturaleza en Ottawa en junio de 2025. PRENSA CANADIENSE/Sean Kilpatrick
VIA Rail ofrece viajes gratis para niños menores de 17 años cuando viajan con un adulto y un 25 por ciento de descuento en las tarifas para jóvenes de 18 a 24 años. El programa del año pasado registró un aumento del 13 por ciento en las visitas a los sitios de Parks Canada y un aumento del 15 por ciento en las visitas promedio a los museos nacionales.
El auge del turismo de carreras añade otro atractivo. Los eventos de carreras en destino combinan un objetivo de acondicionamiento físico con una escapada regional en una tendencia que la industria de viajes ha denominado “runcations”. No faltan opciones para destinos de carreras en todo Canadá.
Al igual que la Copa del Mundo, estos eventos impulsan los dólares del turismo hacia comunidades que rara vez ven tráfico de eventos importantes, extendiendo los beneficios por todo el país.
La industria de viajes y turismo de Canadá ha demostrado que puede absorber perturbaciones significativas ante crisis de combustible, cierres de aerolíneas y temores globales. La crisis del combustible y la inflación significan que 2026 será más difícil que 2025, pero el apetito por viajar sigue siendo fuerte entre los canadienses.
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